Guia Completo de Carregamento Doméstico: Custos, Instalação e Opções

Para a maioria dos proprietários de veículos elétricos (VE), o carregamento doméstico é a forma mais barata, conveniente e eficiente de manter a bateria cheia. No entanto, a instalação em Portugal exige o cumprimento de normas de segurança e, muitas vezes, ajustes à sua infraestrutura elétrica. Este guia detalha as opções, os custos envolvidos e o que precisa de saber para carregar o seu VE em casa de forma segura.

1. Opções de Carregamento Doméstico

Existem duas abordagens principais para carregar um VE em casa, variando em velocidade e segurança:

Opção Lenta: Tomada Doméstica (Schuko)
É a solução mais básica, usando um cabo de emergência que se liga a uma tomada comum. A velocidade de carregamento é muito baixa (normalmente 2.3 kW). É ideal apenas para quem percorre poucos quilómetros diários ou para uso de emergência. Requer que a tomada esteja numa linha dedicada e certificada para 10A ou 16A.
Opção Rápida e Segura: Wallbox Dedicada
Uma Wallbox (carregador de parede) é a solução ideal e recomendada. Permite carregamentos mais rápidos e seguros com potências típicas de 3.7 kW, 7.4 kW (monofásico) ou 11 kW / 22 kW (trifásico). A Wallbox comunica diretamente com o carro, otimiza o carregamento e garante a máxima segurança elétrica.

2. Custos de Instalação (Investimento Inicial)

O investimento inicial é composto pela Wallbox e pelos custos de instalação profissional.

Preço da Wallbox (Aparelho):
Varia entre €500 e €1.200, dependendo da marca e se inclui ou não funcionalidades "inteligentes" (Wi-Fi, agendamento, gestão de carga).
Custo de Instalação Profissional:
Varia amplamente entre €500 e €1.500. O custo é determinado principalmente pela distância entre o quadro elétrico principal e o local onde o carro é estacionado e pela complexidade da passagem da cablagem (seja em garagem, box, ou exterior).
Requisito Profissional: A instalação deve ser realizada por um eletricista certificado ou empresa credenciada pela DGEG (Direção-Geral de Energia e Geologia), garantindo o cumprimento das normas técnicas e de segurança (Regulamento Técnico das Instalações Elétricas de Baixa Tensão - RTIEBT).

3. O Fator Potência Contratada (Garantir o Funcionamento)

Para instalar uma Wallbox, é quase sempre necessário aumentar a potência contratada à sua operadora elétrica para evitar que o disjuntor dispare (o chamado "saltar da luz") quando o carro está a carregar e outros aparelhos estão ligados.

Carregamento a 7.4 kW: Para carregar a 7.4 kW (a velocidade mais comum e equilibrada para monofásico), a sua potência contratada deve ser de 10.35 kVA (ou 6.9 kVA com gestão inteligente de carga).
Gestão Dinâmica de Carga (DLM): As Wallboxes "inteligentes" incluem a função DLM, que monitoriza o consumo da casa e ajusta automaticamente a velocidade de carregamento do carro para não exceder o limite contratado. Esta é uma funcionalidade que pode evitar o aumento da potência contratada.

4. Custos de Operação (A Poupança no Dia a Dia)

A grande vantagem do carregamento doméstico é o seu baixo custo operacional, especialmente se souber escolher a tarifa certa.

Tarifa Bi-horária: Para otimizar os custos, deve optar por uma tarifa Bi-horária ou Tri-horária. Estas tarifas oferecem preços de eletricidade significativamente mais baixos durante o período da noite ("vazio")—o período ideal para carregar o carro enquanto dorme.
Custo Real: O custo de carregar o carro em casa durante o período de vazio pode ser até 4 a 5 vezes inferior ao preço da gasolina ou gasóleo, e substancialmente mais barato do que usar a rede pública de carregamento.

Conclusão

Embora a instalação de uma Wallbox represente um investimento inicial, esta é a forma mais eficaz e segura de carregar um VE. A combinação de uma Wallbox inteligente (DLM) com uma tarifa bi-horária é a receita para maximizar a poupança e a conveniência, fazendo do carregamento doméstico a principal vantagem de possuir um veículo elétrico.