EXLANTIX ET Vence o Prémio "Carro do Ano 2024" Após Teste de Estrada de 2,326 Milhões de Quilómetros
EXLANTIX ET Vence o Prémio "Carro do Ano 2024" Após Teste de Estrada de 2,326 Milhões de Quilómetros
No passado dia 27 de janeiro, decorreu em Pequim a 5.ª Cerimónia da Gala Automóvel, organizada pelo China Media Group (CMG). Neste prestigiado evento, que reuniu as principais marcas automóveis, o EXLANTIX ET REEV AWD destacou-se pela sua tecnologia inovadora, tração integral e qualidade excecional, conquistando o cobiçado prémio de "Carro do Ano 2024".
A competição reuniu 31 modelos, incluindo veículos de luxo tradicionais como o novo BMW Série 5 e o Audi A3, bem como modelos elétricos populares, como o Zeekr 007 e o Li Auto L6. Marcas emergentes também marcaram presença com propostas como o AITO M9 e o Luxeed S7. No meio desta forte concorrência, o EXLANTIX ET REEV AWD destacou-se, refletindo a filosofia da marca de "Novo Luxo Tecnológico". Este reconhecimento não só reforça o prestígio da EXLANTIX, como também estabelece um novo padrão no setor, impulsionando o mercado de veículos elétricos premium para uma nova era.
Rigorosos testes de qualidade: 2,326 milhões de quilómetros percorridos
A excelência da EXLANTIX assenta em protocolos de teste altamente exigentes. Antes do lançamento no mercado, cada modelo da marca é submetido a um rigoroso teste de estrada, acumulando impressionantes 2,326 milhões de quilómetros em diferentes condições e ambientes.
No inverno de 2024, a EXLANTIX realizou testes de resistência ao frio extremo no mercado da Europa de Leste com o EXLANTIX ET REEV AWD. Durante quase dois meses, até 30 de janeiro de 2025, o veículo foi testado em áreas urbanas, autoestradas, estradas rurais e montanhosas, enfrentando temperaturas mínimas de -18°C. Mesmo nestas condições adversas, destacou-se pela sua performance: potência total de 345 kW, binário máximo de 7.400 N·m e autonomia superior a 1.500 km com um único carregamento. Estes resultados demonstram a sua fiabilidade e segurança elétrica, combatendo a ansiedade de autonomia frequentemente associada a veículos elétricos.
Paralelamente, a marca testou os seus modelos ET REEV e ES REEV no Médio Oriente, percorrendo mais de 10.000 quilómetros em terrenos desafiantes, como dunas de areia, inclinações íngremes e terrenos irregulares. Graças ao seu avançado sistema de tração integral, os veículos demonstraram capacidades off-road equiparáveis a modelos 4x4 profissionais, garantindo estabilidade, segurança e recuperação de tração em cenários extremos.
Os testes da EXLANTIX não se limitam à distância percorrida, mas também avaliam a adaptação ambiental a diferentes regiões do mundo. Além do frio extremo da Europa de Leste e das temperaturas desérticas do Médio Oriente, os veículos são testados em infraestruturas urbanas densas na União Europeia e em terrenos montanhosos da América Central e do Sul. Este processo garante uma base empírica robusta para melhorias contínuas e otimização da tecnologia automóvel.
Inovação tecnológica e experiência do utilizador
Além do desempenho, os testes da EXLANTIX focam-se na tecnologia inteligente, conforto de condução e experiência do utilizador.
O modelo EXLANTIX ES BEV percorreu mais de 32.000 quilómetros em testes de adaptação à estrada na Europa, passando por países como Alemanha, Dinamarca, Polónia, França, Espanha, Itália, Reino Unido e Países Baixos. Através de diferentes cenários — montanhas, autoestradas de alta velocidade, cidades e áreas rurais — foram avaliadas as dinâmicas de condução em diversas condições operacionais. O modelo revelou uma excelente adaptação a qualquer tipo de terreno, graças a um conjunto de tecnologias avançadas, incluindo um sistema de suspensão pneumática inteligente, amortecimento eletromagnético CDC e sete modos de condução distintos.
No que toca ao habitáculo e conforto dos passageiros, a EXLANTIX investiu fortemente na qualidade ambiental do interior dos veículos. O modelo ET REEV, por exemplo, conta com um cockpit inteligente de nível T1, utilizando materiais ambientalmente sustentáveis para criar um interior livre de formaldeído (5A-grade). Foram realizados testes exaustivos para validar isolamento acústico, pureza eletromagnética, propriedades antibacterianas e antifúngicas, ergonomia dos assentos e qualidade do ar. Os resultados comprovam o compromisso da marca em oferecer um ambiente confortável e saudável para os condutores e passageiros.
A EXLANTIX reafirma a sua aposta na inovação, submetendo os seus veículos a milhões de quilómetros de testes antes do lançamento, reforçando a confiança dos consumidores na marca. De acordo com relatórios da indústria, os modelos EXLANTIX ET REEV e ES BEV deverão chegar ao mercado europeu e do Médio Oriente no primeiro semestre de 2025. Após esta validação rigorosa, a EXLANTIX está pronta para levar a sua engenharia avançada e soluções de mobilidade sustentável a uma escala global.
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