Fisker Revela Detalhes Adicionais sobre a Pickup Super Esportiva Fisker Alaska

Fisker Inc. (Estados Unidos) - Comunicado de Imprensa: Fisker Revela Detalhes Adicionais sobre a Pickup Super Esportiva Fisker Alaska: Fabricada nos Estados Unidos, Com um Preço Base Esperado de $45,400 e uma Caçamba que se Expande para 9.2 Pés a Partir de 4.5 Pés.

• A Fisker Alaska será a picape mais sustentável do mundo.*
• Um design inovador da caçamba, utilizando uma tecnologia similar à porta traseira Houdini que a Fisker está usando para o crossover Fisker PEAR, permitirá que a caçamba se expanda para 9.2 pés a partir de 4.5 pés, oferecendo uma versatilidade incomparável.
• O preço base da Fisker Alaska é esperado para começar em $45,400, antes de serem aplicados incentivos elegíveis.
• A Fisker Alaska será fabricada nos EUA.

A Fisker Inc. (NYSE: FSR) ("Fisker"), impulsionada por uma missão de criar veículos elétricos emocionais e sustentáveis ​​mais impressionantes do mundo, divulgou hoje detalhes adicionais sobre sua picape Fisker Alaska.

"O Alaska quebra com a convenção", disse o Presidente e CEO Henrik Fisker. "Ele não se encaixa em nenhum segmento atual, pois combina características de uma picape de tamanho médio com as capacidades de uma de tamanho completo, graças ao seu design inovador de caçamba expansível."

A Fisker revelou o Alaska no seu Dia de Visão de Produto em 3 de agosto.

O Fisker Alaska é o veículo "tudo em um" da empresa: manuseio esportivo e dinâmica de condução combinados com o conforto de um luxuoso SUV e tudo o que os compradores exigentes no mercado em expansão de picapes esperam. Mas a Fisker também pretende fazer do Alaska a picape mais sustentável do mundo quando as entregas começarem em 2025.

A empresa também está inovando com o veículo, especialmente quando se trata da caçamba, que é projetada para se expandir de 4.5 para 7.5 pés graças a uma partição Houdini atrás dos bancos traseiros que pode ser abaixada eletronicamente no espaço criado pela disposição da bateria da plataforma FM31. A porta Houdini será protegida por um painel articulado. Com a tampa traseira com acionamento elétrico abaixada e os bancos traseiros rebaixados, a caçamba se expande para 9.2 pés. Quando os bancos traseiros são dobrados e a Houdini é abaixada, os bancos traseiros são protegidos por painéis dobráveis, incluindo um painel que se dobra atrás dos bancos dianteiros. Além disso, a Fisker visa que o Alaska seja a picape elétrica mais leve do mundo e apresente armazenamento adicional em um porta-malas dianteiro isolado.

A Fisker Alaska será oferecida com duas baterias - 75 kWh e 113 kWh - que oferecerão um alcance de 230 a 340 milhas; o tempo de 0 a 60 mph variará de 3.9 a 7.2 segundos.* O veículo terá 17.4 pés de comprimento e atrairá os proprietários com um suporte para copos extra grande, o maior do mundo, um suporte para chapéu de cowboy, armazenamento no cockpit para luvas de trabalho, um grande descanso de braço central com espaço para lanternas e canetas, e uma bandeja para passageiros com suporte para tablet. As rodas estarão disponíveis em tamanhos de 20 e 22 polegadas.

A produção da Fisker Alaska deverá começar no primeiro trimestre de 2025. Clientes interessados podem reservar o veículo em Fiskerinc.com por $250 para o primeiro Alaska e $100 totalmente reembolsáveis para o segundo.

*O Fisker Alaska está em desenvolvimento e este comunicado de imprensa contém as especificações-alvo da Fisker. O alcance-alvo e outras especificações baseiam-se em simulações internas da Fisker e estão sujeitos a alterações.

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