Artigo da Hyundai: Híbrido ou Elétrico - Diferenças, Vantagens e para Quem se Destinam

Existem várias diferenças entre as principais tecnologias verdes, nomeadamente, entre o automóvel híbrido e elétrico. Para que seja possível escolher a tecnologia que mais se adequa ao estilo de vida e necessidades do consumidor, é necessário, em primeiro lugar, conhecer as diferenças entre estas duas modalidades.

É importante também conhecer as vantagens e desvantagens de cada uma das opções e qual o perfil de cliente ao qual cada um mais se adequa.

Neste artigo exploramos as diferentes tecnologias de carros híbridos, quais as diferenças para os automóveis elétricos, as vantagens e desvantagens de cada tecnologia, os custos e ainda o tipo de perfil de condutor a quem se adequam.

Automóvel híbrido vs elétrico: tecnologias, diferenças, vantagens e custos:

Os veículos amigos do ambiente são cada vez mais procurados pelos consumidores portugueses.

Seja pela vontade de proteger o meio ambiente, pela preferência por uma tecnologia que se presume vir a ser a mais utilizada e generalizada num futuro próximo, ou pelas vantagens económicas, os automóveis híbridos ou elétricos são cada vez mais uma opção.

É importante, em primeiro lugar conhecer as diferenças entre as duas tecnologias.

Veículos híbridos:

Tal como a própria designação indica, os veículos híbridos conjugam dois tipos de motores: o elétrico, e o motor a combustão.

Este tipo de tecnologia permite uma redução no consumo de combustível e na emissão de gases poluentes, pois o motor a combustão é auxiliado pelo motor elétrico, diminuindo o seu tempo de funcionamento. Dentro dos veículos híbridos, podemos ainda destacar diferentes tipos de tecnologia, ou modos de funcionamento.

Os mais conhecidos são os híbridos plug-in e os mild-hybrid.

Híbridos plug-in:

A grande vantagem, e fator diferenciador, dos híbridos plug-in, é o facto do motor elétrico poder funcionar sem recorrer ao motor a combustão, fazendo com que o veículo circule, durante alguns quilómetros, apenas em modo elétrico.

Estes veículos têm, geralmente, uma autonomia no modo elétrico próxima dos 50 quilómetros. Podem ser carregados externamente, ou seja, através da conexão do automóvel à rede elétrica. Para além disso, a energia do motor elétrico é regenerado quando o veículo se encontra em desaceleração ou travagem.

O IONIQ Plug-in é um exemplo de um veículo híbridos plug-in.

Mild-hybrid:

Os veículos mild-hybrid conjugam igualmente um motor a combustão e um motor elétrico.

A grande diferença entre os veículos mild-hybrid e os híbridos plug-in é o facto de o motor elétrico de 48V do sistema mild-hybrid ser simplesmente um auxiliar do motor a combustão, não permitindo a circulação exclusiva em modo elétrico.

Os veículos mild-hybrid não podem ser carregados externamente. A energia do motor elétrico é regenerada quando o veículo se encontra em desaceleração ou travagem, tal como acontece com os híbridos plug-in. O novo Hyundai Tucson é um exemplo de um veículo com motorização mild-hybrid de 48V.

Veículos elétricos:

Os carros elétricos só têm um motor elétrico. Isto significa que estes veículos circulam sempre em modo elétrico, não consumindo combustível, nem emitindo gases poluentes.

A energia do motor elétrico é regenerada quando o veículo se encontra em desaceleração ou travagem, tal como os veículos híbridos, mas a principal forma de carregamento deste tipo de automóveis é o carregamento através da conexão do automóvel à rede elétrica.

Uma vez que os automóveis elétricos podem ter uma autonomia relativamente elevada (que pode facilmente ultrapassar os 300 ou 400 quilómetros), o carregamento através da rede elétrica é a forma mais célere de conseguir atingir a carga total do automóvel.

A carga total, dependendo da capacidade do automóvel e da rede elétrica, pode ser atingida em cerca de uma hora. O KAUAI Electric é um exemplo de um veículo elétrico.

Mais Info

Link da fonte