A nova WR450F de 2021 foi completamente redesenhada e beneficia agora da mesma tecnologia avançada de motor e chassis vista pela primeira vez nas motos de motocross YZ450F de última geração da Yamaha. Equipada com um motor mais leve e potente, bem como uma nova estrutura em alumínio com barras bilaterais de manobrabilidade mais precisa, juntamente com um pacote de suspensão líder na indústria e novos e excecionais sistemas de travagem, esta arma de enduro de alta tecnologia desloca-se, vira e pára melhor do que nunca.
O motor WR450F de 2021 dispõe de uma nova cabeça do cilindro mais leve e um novo design de pistão que proporcionam uma taxa de compressão mais elevada de 12,8:1 na WR450F de 2020 a 13,0:1 no novo modelo. Com a admissão longa e reta virada para a frente, a cabeça do cilindro invertida da WR450F proporciona uma eficiência excecional e, para o modelo de 2021, a forma da porta de admissão foi revista e os ângulos das válvulas de admissão e de escape foram alterados de 21,5 graus para 14,5 graus para criar uma câmara de combustão mais côncava para uma maior eficiência da combustão e uma potência mais forte em todas as rotações.
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