PEUGEOT 408: Lançamento da Grande Surpresa da PEUGEOT em Portugal | Anúncio dos Preços e Abertura de Encomendas para o Fastback 408

A PEUGEOT abriu as encomendas em Portugal para o 408, o primeiro automóvel do seu género na história da marca. Uma proposta inesperada porque é diferente e com a qual a PEUGEOT demonstra a criatividade e inovação das suas equipas, e oferece uma nova silhueta fastback, no topo do segmento Médio.

O PEUGEOT 408 marca, igualmente, o início de uma nova era na marca e propõe uma postura felina, a excelência de engenharia centrada na eficiência e eletrificação inteligente, bem como as emoções proporcionadas pelas tecnologias de vanguarda dedicadas ao prazer de condução e a uma utilização instintiva.

As primeiras unidades do 408, modelo com o qual a PEUGEOT pretende cimentar ainda mais a sua liderança no segmento C em Portugal, chegam no final do ano. O fastback da PEUGEOT tem um a partir de 35.800 €, estando as eficientes motorizações híbridas plug-in disponíveis a partir de 44.600 €.

O PEUGEOT 408 é a aposta da marca do Leão em oferecer um fastback inédito para reforçar a sua presença no topo do segmento C, um modelo que surpreende pelo seu design, pela sua tecnologia de vanguarda e pela sua visão única de eficiência e eletrificação. Pode agora ser encomendo em qualquer ponto de venda da Rede de Concessionários PEUGEOT em Portugal.

Este novo modelo eleva ao mais alto nível a sedução, a combinação de dinamismo, elegância e prazer de condução que se tornaram sinais de identidade da PEUGEOT, acrescentando-lhes a emoção de tecnologias de ponta concebidas para oferecer conforto, segurança e sensações ao volante de um modo instintivo.

SEDUÇÃO. Esteticamente, o PEUGEOT 408 destaca-se, antes de mais, pela sua silhueta dinâmica fastback e pelo seu estilo inconfundível, mas também porque rompe com a tradição. A sua postura felina é típica dos modelos da marca. O PEUGEOT 408 assenta solidamente sobre rodas de 720 mm de diâmetro e as impressionantes jantes de 20 polegadas apresentam um desenho geométrico disruptivo.

À frente, a tecnologia Matrix LED tornou possível a conceção de faróis ultrafinos, garantindo ao mesmo tempo um nível de desempenho muito elevado. Estes faróis, combinados com a nova grelha, dão a ‘cara’ ao novo 408. A assinatura de luz em forma de presas integra perfeitamente o 408 na família PEUGEOT, tal como as luzes LED de três garras na traseira.

O perfil do novo PEUGEOT 408 caracteriza-se por uma divisão inteligente entre o preto e as secções pintadas, concebida para refinar a sua silhueta e acrescentar dinamismo. Também evidencia a generosidade do compartimento de passageiros, particularmente no design das janelas laterais, que realça o dinamismo fastback depois do ponto mais alto de acessibilidade da porta traseira.

As proteções laterais da carroçaria e dos guarda-lamas estendem-se para um robusto para-choques traseiro preto que, ao "cortar" a cor da carroçaria em ângulo, acentua o efeito invertido da traseira para acrescentar dinamismo.

Na zona traseira do tejadilho, o fluxo de ar é otimizado e guiado por duas "orelhas de gato" que criam um corredor aerodinâmico ideal em direção ao spoiler da porta da bagageira. Estas duas características, que são tão angulares como eficientes, são elementos distintivos do estilo do PEUGEOT 408.

Com um comprimento de 4,69 metros e com uma distância longa entre eixos de 2,79 m, o PEUGEOT 408 conta com uma segunda fila de passageiros muito espaçosa, com 188 milímetros de espaço para as pernas. A bagageira igualmente generosa conta com um volume de 536 litros que pode ser aumentado para 1.611 litros depois de rebatidos os bancos traseiros.

O PEUGEOT 408 tem uma altura de 1,48 m, com uma silhueta esguia e elegante, o que melhora a eficiência aerodinâmica, e a sua largura é de 1,859 m com os espelhos rebatidos.

As vias são largas, com 1,599 m à frente e 1,604 m atrás, pelo que assenta solidamente na estrada.

O PEUGEOT 408 está disponível em seis cores: Azul Obsession (nova cor), Cinzento Titanium (nova cor), Cinzento Artense (apenas no acabamento Allure), Vermelho Elixir, Branco Nacré e Preto Perla Nera.

EMOÇÃO.  Tanto para o seu condutor, como para os seus passageiros, o PEUGEOT 408 oferece a última geração do PEUGEOT i-Cockpit®, imediatamente reconhecível pelo seu volante compacto dedicado ao prazer de condução e a uma agilidade controlada.

No habitáculo, a ênfase é colocada na qualidade e na conectividade, com as mais recentes tecnologias para tornar a experiência de condução e a viagem mais intuitivas e gratificantes.

EXCELÊNCIA.  Desde logo, os sistemas de assistência ao condutor, compostos por seis câmaras e nove radares, proporcionam paz de espírito e segurança.

Estes incluem:

• Cruise Control Adaptativo com função Stop and Go,
• Night Vision, que alerta para a presença de animais, peões ou ciclistas no caminho, antes de serem iluminados pelas luzes de máximos,
• Vigilância do ângulo morto de longo alcance (75 metros),
• Alerta de Tráfego Traseiro, que avisa sobre um potencial perigo ao fazer marcha-atrás.

A gama de motores que propulsionam o PEUGEOT 408 inclui duas versões híbridas plug-in com 180 e 225 cavalos, bem como uma versão a gasolina de 130 cv. As três estão acopladas a uma caixa automática EAT8 de 8 velocidades. Uma versão totalmente elétrica seguir-se-á mais tarde.

A eficiência foi uma das principais prioridades dos designers do PEUGEOT 408, uma vez que a combinação de esforços em termos de aerodinâmica, redução de peso (de 1.396 kg) e motores de baixas emissões significa que o veículo apresenta consumos médios de energia notavelmente baixos, tanto para as versões híbridas, como para a versão a gasolina de 130 cv.

O PEUGEOT 408 em resumo:

Com o 408, a marca PEUGEOT completa a sua oferta no altamente estratégico segmento C. A PEUGEOT assumiu uma posição de liderança neste segmento nos últimos anos, com o sucesso dos SUV 3008 e 5008, e das três gerações do 308 berlina e do 308 SW. O PEUGEOT 408 é o novo trunfo da marca e posiciona-se no topo do segmento C.

No habitáculo, o PEUGEOT i-Cockpit® desempenha um papel essencial na experiência de condução do novo fastback da PEUGEOT. Durante uma década tem sido melhorado e modernizado a cada nova geração. O PEUGEOT 408, estabelece novos padrões em termos de ergonomia, qualidade, praticidade e tecnologia com um novo sistema de infotainment, o PEUGEOT i-Connect®.

O PEUGEOT 408 propõe uma experiência conectada de elevado nível. O seu novo sistema de infotainment é ergonómico e perfeitamente integrado com o uso diário, oferecendo a cada condutor o melhor do mundo dos smartphones e o melhor do mundo automóvel, de acordo com as suas capacidades e desejos. Cada condutor pode definir e manter a sua própria visualização, atmosfera e preferências de configuração. Até oito perfis diferentes podem ser armazenados no sistema.

O comando de reconhecimento de voz em linguagem natural "OK PEUGEOT" melhora a segurança e é fácil de utilizar. Permite o acesso a todos os pedidos relacionados com funções do infotainment.

Dois motores híbridos plug-in disponíveis na gama 408:

• PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8: tração dianteira / combinação de um motor PureTech de 180 cv (132 kW) e um motor elétrico de 81 kW acoplado à caixa automática de 8 velocidades e-EAT8 / apresenta, em ciclo combinado WLTP, um consumo mínimo de 1,2 l/100 km e emissões de CO2 a partir de 24 g.
• PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8: tração dianteira / combinação de um motor PureTech de 150 cv (110 kW) e um motor elétrico de 81 kW acoplado à caixa automática e-EAT8 de 8 velocidades / apresenta, em ciclo combinado WLTP, um consumo mínimo de 1,0 l/100 km e emissões de CO2 a partir de 24 g.

A bateria de iões de lítio em ambas as versões híbridas plug-in tem uma capacidade de 12,4 kWh e uma potência de 102 kW.

Estão disponíveis dois tipos de carregadores de bordo: um carregador monofásico de 3,7 kW proposto de série e um carregador monofásico de 7,4 kW disponível como opcional, com os seguintes tempos de carregamento estimados:

• Através de uma wallbox de 7,4 kW (32 A) e com o carregador monofásico de 7,4 kW, a bateria estará totalmente carregada em 1 hora e 40 minutos.
• Através de uma tomada reforçada (16 A) e com o carregador monofásico de 3,7 kW, a bateria estará totalmente carregada em 3 horas e 25 minutos.
• Através de uma tomada padrão (8 A) e com o carregador de bordo monofásico
  3,7 kW, a bateria estará totalmente carregada em aproximadamente 7 horas e 5 minutos.

Está também disponível um motor de combustão interna a gasolina, o bloco de três cilindros 1,2 litros PureTech com 130 cv que cumpre as mais recentes normas de emissões Euro 6.4, estando acoplado à caixa automática EAT8 de 8 velocidades e a um sistema Start & Stop. Esta versão apresenta, em ciclo combinado WLTP, um consumo mínimo de 5,9 l/100 km e emissões de CO2 a partir de 133 g.

Complementarmente, está previsto o lançamento do PEUGEOT 408 com uma motorização 100% elétrica.

A bordo do PEUGEOT 408, uma gama abrangente de sistemas de assistência à condução de última geração, alimentados por informações recolhidas por seis câmaras e nove radares tornam a condução, as manobras e as viagens mais seguras e suaves.

Alguns destes sistemas derivam diretamente dos segmentos superiores, como por exemplo o Cruise Control adaptativo com função Stop and Go e com ajuste de distância entre veículos, a Travagem automática de emergência com aviso de colisão, o Assistente ativo de saída de faixa de rodagem com correção da direção, o Alerta de atenção do condutor, o Reconhecimento alargado de sinais de trânsito com visualização no painel digital, o Sistema de visão noturna, o Alerta de tráfego traseiro, a Vigilância do ângulo morto de longo alcance, a Câmara de marcha-atrás com visão de alta-definição a 180°, a Assistência ao estacionamento de 360°, os Faróis Matrix LED ou as Luzes de máximos automáticas.

O pack Drive Assist 2.0 é mais um passo em direção à condução semiautónoma e estará disponível mais tarde. Este pack combina o Cruise Control Adaptativo com Stop and Go com o Assistente de manutenção na faixa de rodagem.

Adiciona duas novas funções, disponíveis em vias com duas faixas de rodagem:

• Mudança de faixa semiautomática, que permite ao condutor ultrapassar o veículo à sua frente e depois regressar à faixa, entre os 70 e os 180 km/h.
• Recomendação antecipada de velocidade, que sugere que o condutor adapte a velocidade (aceleração ou desaceleração) de acordo com os sinais de limite de velocidade.

Gama nacional e preços:

A gama nacional do novo PEUGEOT 408 distribui-se pelos seguintes níveis de acabamento, nos quais se destacam, entre outros, os elementos e equipamentos abaixo descritos:

• Allure: Ar condicionado automático bi-zona e Air Quality System, Alerta ativo de transposição involuntária de linha, Comutação automática de luzes de máximos, Ligação mãos-livres, Mirror Screen sem fios, Navegação conectada com touchscreen de 10'' e i-Toggles, virtuais e personalizáveis, Reconhecimento de voz natural, Pack Safety Plus: Active Safety Brake controlado por câmara (versão térmica), Pack Safety Plus + Drive Assist: Active Safety Brake controlado por câmara e radar + Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go (versão Plug-in Hybrid), Para-brisas laminado e acústico, Peugeot i-Cockpit® com painel de instrumentos digital de 10’’ personalizável, Faróis Peugeot LED Technology, Reconhecimento alargado de sinais de trânsito, (versão Plug-in Hybrid), Smart Multidrive: Iluminação ambiente (8 cores), Visio Park 1 (câmara de marcha-atrás) e sensores traseiros de estacionamento, Vidros laterais traseiros e óculo traseiro escurecidos.
• Allure Pack (equipamento adicional ao Allure): Acesso e ligação mãos-livres, Ajuda ao estacionamento dianteiro, Pack Safety Plus + Drive Assist: Active Safety Brake controlado por câmara e radar + Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go (versão térmica), Reconhecimento alargado de sinais de trânsito (versão térmica), Pack Rear traffic detection: Vigilância do ângulo morto de longo alcance e alerta de tráfego traseiro transversal, Vidros dianteiros laminados e acústicos.
• GT (equipamento adicional ao Allure Pack): Clean Cabin; Driver Sport Pack, Portão traseiro motorizado « Easy Open », Peugeot Connect SOS & Assistance (E-call+), Pack Drive Assist Plus: Condução semiautónoma (nível 2) com Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go e ajuda à manutenção do veículo na faixa de rodagem, Peugeot i-Cockpit® com painel de instrumentos digital de 10’’ 3D personalizável, Faróis Matrix LED Technology, Estofos em Couro / Alcantara® / tecido Fraxx Knit, Volante em couro perfurado e aquecido.

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